У кантэксце спажывання паліва і эфектыўнасці аўтамабіля "загарадны" адносіцца да пэўнага цыкла язды або ўмоў выпрабаванняў, якія імітуюць язду па адкрытых дарогах за межамі горада. Гэта адзін з трох стандартных цыклаў язды, якія выкарыстоўваюцца для вызначэння афіцыйнага расходу паліва і выкідаў CO2 аўтамабіляў, а таксама гарадскога і камбінаванага цыклаў язды.
Загарадны цыкл язды адлюстроўвае ўмовы язды на шашы, сельскіх дарогах або прыгарадных раёнах з больш высокай хуткасцю і менш частымі прыпынкамі ў параўнанні з гарадской яздой. Ён прызначаны для больш бесперапыннай язды на ўмераных і высокіх хуткасцях, як правіла, ад 60 км/г (37 міль у гадзіну) да 120 км/г (75 міль у гадзіну). Цыкл прадугледжвае змяненне хуткасці, паскарэння і запаволення аўтамабіля, каб адлюстраваць рэальныя схемы язды па-за горадам.
Падчас загарадных выпрабаванняў расход паліва і выкіды аўтамабіля вымяраюцца, каб вызначыць яго эфектыўнасць у гэтых спецыфічных умовах язды. Вынікі выкарыстоўваюцца для прадастаўлення спажыўцам і кантралюючым органам стандартызаванай інфармацыі аб паліўнай эфектыўнасці аўтамабіля і паказчыках выкідаў у розных сцэнарыях кіравання.
Загарадны цыкл ваджэння важны, таму што ён дазваляе ацаніць прадукцыйнасць і эфектыўнасць аўтамабіля падчас язды на вялікія адлегласці або па шашы, дзе такія фактары, як аэрадынамічнае супраціўленне і крэйсерскі рух у стацыянарным рэжыме, гуляюць важную ролю. Гэтая інфармацыя можа дапамагчы спажыўцам параўнаць паліўную эфектыўнасць розных аўтамабіляў і прыняць абгрунтаваныя рашэнні.
Варта адзначыць, што загарадны цыкл язды разам з іншымі цыкламі язды выкарыстоўваецца для тэсціравання і сертыфікацыі і неабавязкова можа адлюстроўваць рэальны расход паліва. Фактычны расход паліва можа адрознівацца ў залежнасці ад індывідуальных звычак ваджэння, дарожных умоў, затораў і іншых фактараў.