Мадыфікуеце спідометр?

Панэль спідометра, таксама вядомая як група прыбораў спідометра або прыборная панэль, - гэта кампанент, які знаходзіцца на прыборнай панэлі аўтамабіля. Гэта жыццёва важная частка прыбораў аўтамабіля і дае кіроўцу важную інфармацыю аб хуткасці аўтамабіля, абаротах рухавіка (абароты ў хвіліну), узроўні паліва, тэмпературы рухавіка і іншых важных паказчыках.

Сам спідометр з'яўляецца асноўным прыборам, які паказвае бягучую хуткасць аўтамабіля, звычайна ў мілях у гадзіну (міль/гадзіну) або кіламетрах у гадзіну (км/г), у залежнасці ад стандарту краіны. Гэта дазваляе кіроўцу кантраляваць сваю хуткасць і заставацца ў межах законных абмежаванняў хуткасці, спрыяючы бяспечнаму кіраванню.

Панэль у гэтым кантэксце адносіцца да корпуса або корпуса, які атачае розныя датчыкі і індыкатары ў камбінацыі прыбораў. Гэта забяспечвае адзіны і арганізаваны выгляд прыборнай панэлі і дапамагае абараніць далікатныя электронныя кампаненты ўнутры.

У сучасных аўтамабілях панэль спідометра можа ўяўляць сабой лічбавы дысплей, які можа паказваць не толькі хуткасць, але і іншую інфармацыю ў графічным або лікавым фармаце. Старыя аўтамабілі часта маюць аналагавыя спідометры з фізічнымі стрэлкамі, якія паказваюць хуткасць.

Канструкцыя і кампаноўка панэлі спідометра могуць істотна адрознівацца ў залежнасці ад мадэляў аўтамабіляў і вытворцаў. Некаторыя могуць мець просты і мінімалістычны дызайн, у той час як іншыя могуць уключаць дадатковыя функцыі, такія як тахометр (паказвае абароты рухавіка), одометр (паказвае агульную пройдзеную адлегласць), лічыльнікі паездкі, датчык паліва, датчык тэмпературы і сігнальныя лямпы для розных сістэм аўтамабіля.

У цэлым панэль спідометра з'яўляецца важным кампанентам прыборнай панэлі аўтамабіля, які дазваляе кіроўцу заставацца ў курсе прадукцыйнасці аўтамабіля і важных функцый падчас руху.

Пераўтварэнне аналагавага спідометра з кіламетраў у гадзіну (км/г) у мілі ў гадзіну (міль/гадзіну) звычайна прадугледжвае замену цыферблата або цыферблата спідометра такім, які паказвае хуткасць у мілях/гадзіну.

Мы знаходзім правільную замену ў залежнасці ад мадэлі вашага аўтамабіля. Яны адрозніваюцца, і важна знайсці правільны.

Каб атрымаць доступ да спідометра, нам трэба зняць панэль прыборнай панэлі. Гэты працэс адрозніваецца ў залежнасці ад аўтамабіля. Як правіла, гэта ўключае ў сябе выдаленне шруб, заціскаў і, магчыма, іншых частак, якія фіксуюць панэль прыборнай панэлі на месцы.

Майце на ўвазе, што мы не рэкамендуем спрабаваць гэта самастойна. Пасля зняцця панэлі можа быць складана замяніць.

Мы асцярожна здымаем бягучы цыферблат спідометра з панэлі датчыкаў, бярэм новы цыферблат спідометра ў мілях/гадзіну і надзейна прымацоўваем яго да панэлі датчыкаў такім жа чынам, як быў падлучаны стары цыферблат. Часам неабходныя дадатковыя крокі ў залежнасці ад аўтамабіля, некаторыя панэлі прылеплены!

Пасля таго, як корпус спідометра сабраны, мы правяраем яго каліброўку.

З пункту гледжання эканоміі, гэта тое, што вы можаце зрабіць самі. Аднак гэта вельмі складана, і мы не рэкамендуем. Мы заўсёды рэкамендуем вам працаваць з прафесіяналам, які можа пераканацца, што ўсе фітынгі на месцы правільна. Гэта таксама дае вам спакой, што вы цалкам адпавядаеце патрабаванням.

Кошт залежыць ад вашай панэлі і аўтамабіля. Для атрымання дадатковай інфармацыі аб тым, колькі будзе каштаваць пераўтварэнне вашага спідометра, не саромейцеся звязацца з намі для атрымання дадатковай інфармацыі.

Пераабсталяванне спідометра неабходна пры ўвозе транспартнага сродку ў краіну, дзе выкарыстоўваецца іншая сістэма вымярэння хуткасці. Напрыклад:

• Пераўтварэнне кіламетры ў гадзіну (км/г) у мілі ў гадзіну (мілі ў гадзіну) пры падвозе аўтамабіля да ст Вялікабрытанія ці ЗША.
• Пераўтварэнне міль у гадзіну ў км/гадз пры вывазе аўтамабіля ў Еўропа, Канада ці Японія.

Калі ўсё зроблена правільна, гэта не павінна паўплываць одометр.

Калі ўсталяваны электронны пераўтваральнік, одометр таксама можа змяняць адзінкі (км у мілі ці наадварот).