Стандарты выкідаў EURO - гэта набор правілаў, устаноўленых Еўрапейскім саюзам для абмежавання колькасці шкодных забруджвальных рэчываў, якія выкідваюцца аўтамабілямі. Кожны стандарт EURO устанаўлівае пэўныя абмежаванні для розных забруджвальных рэчываў, такіх як аксіды азоту (NOx), цвёрдыя часціцы (PM), угарны газ (CO) і вуглевадароды (HC). Чым вышэй нумар EURO, тым больш жорсткія ліміты выкідаў. Вось асноўныя адрозненні паміж ЕЎРА 6, 5, 4, 3 і 2:
ЕЎРА 2: Стандарты EURO 2 былі ўведзены ў 1996 годзе. Яны ў першую чаргу былі сканцэнтраваны на зніжэнні выкідаў угарнага газу (CO) і вуглевадародаў (HC) ад бензінавых (бензінавых) рухавікоў і выкідаў цвёрдых часціц (PM) ад дызельных рухавікоў.
ЕЎРА 3: Стандарты EURO 3 уступілі ў сілу ў 2000 годзе. Яны яшчэ больш узмацнілі абмежаванні на выкіды CO, HC і PM і ўвялі першыя абмежаванні на выкіды аксідаў азоту (NOx) як для бензінавых, так і для дызельных рухавікоў.
ЕЎРА 4: Стандарты EURO 4 былі ўведзены ў дзеянне ў 2005 годзе. Яны значна скарацілі выкіды NOx ад дызельных рухавікоў, каб вырашыць праблему забруджвання паветра ў гарадах, якая расце.
ЕЎРА 5: Стандарты EURO 5 былі ўведзены ў 2009 годзе. Яны яшчэ больш знізілі абмежаванні на выкіды NOx і PM ад дызельных рухавікоў. Акрамя таго, стандарты EURO 5 наклалі больш жорсткія абмежаванні на выкіды цвёрдых часціц (PM) ад бензінавых рухавікоў.
ЕЎРА 6: Стандарты EURO 6 былі ўкаранёны ў два этапы: EURO 6a ў 2014 годзе і EURO 6b у 2017 годзе. Гэтыя стандарты прынеслі найбольш значнае скарачэнне выкідаў на сённяшні дзень. EURO 6 увёў строгія абмежаванні на выкіды аксідаў азоту (NOx) ад бензінавых і дызельных рухавікоў, а таксама далейшае скарачэнне выкідаў цвёрдых часціц (PM) ад дызельных рухавікоў.
EURO 6d-TEMP і EURO 6d: Гэта дадатковыя пашырэнні да стандартаў EURO 6, якія ўстанаўліваюць яшчэ больш нізкія ліміты выкідаў. EURO 6d-TEMP быў уведзены ў 2019 годзе, а EURO 6d - у 2020 годзе. Гэтыя стандарты дадаткова зніжаюць рэальныя выкіды NOx і ўключаюць больш строгія працэдуры тэсціравання для забеспячэння адпаведнасці ў розных умовах кіравання.
EURO 6d-TEMP і EURO 6d сталі самымі сучаснымі і строгімі стандартамі выкідаў, арыентаванымі на скарачэнне шкодных забруджвальных рэчываў і прасоўванне больш чыстых і экалагічна чыстых аўтамабіляў. Важна адзначыць, што кожны стандарт EURO прымяняецца да розных тыпаў аўтамабіляў (напрыклад, легкавых, грузавых аўтамабіляў, аўтобусаў) і можа мець розныя даты ўкаранення для новых мадэляў аўтамабіляў. Стандарты EURO працягваюць развівацца, каб вырашыць усё большую занепакоенасць якасцю паветра і ўздзеяннем на навакольнае асяроддзе.