Імпарт вашага аўтамабіля з Паўднёвай Афрыкі ў Злучанае Каралеўства

Мы робім гэта з дапамогай тэсту IVA. У нас ёсць адзіны прыватны цэнтр тэсціравання IVA у Вялікабрытаніі, гэта значыць, што ваша машына не будзе чакаць месца для тэсціравання ў дзяржаўным цэнтры тэсціравання, атрыманне якога можа заняць тыдні, калі не месяцы. Мы правяраем IVA кожны тыдзень на месцы і, такім чынам, маем самы хуткі абарот для рэгістрацыі вашага аўтамабіля і на дарогах Вялікабрытаніі.

Кожны аўтамабіль адрозніваецца, і кожны вытворца мае розныя стандарты падтрымкі для аказання дапамогі сваім кліентам у працэсе імпарту, таму, калі ласка, атрымайце прапанову, каб мы маглі абмеркаваць аптымальны варыянт хуткасці і кошту для вашых абставінаў.

Мы кіруем усім працэсам ад вашага імя, няхай гэта будзе справа з камандай па амаляцыі вытворцы вашага аўтамабіля альбо Дэпартаментам транспарту, так што вы можаце адпачыць, ведаючы, што ў самы кароткі тэрмін вы будзеце юрыдычна зарэгістраваны ў DVLA.

Аўстралійскія аўтамабілі могуць запатрабаваць некаторыя мадыфікацыі, уключаючы спідометр, які адлюстроўвае паказчык MPH і пазіцыянаванне задняга процітуманіка, калі ён яшчэ не адпавядае ўсім патрабаванням.

Мы стварылі шырокі каталог марак і мадэляў аўтамабіляў, якія мы імпартавалі, каб даць вам дакладную ацэнку таго, што спатрэбіцца вашаму аўтамабілю, каб быць гатовым да тэсту IVA.

Аўтамабілі старэйшыя за 10 гадоў не падлягаюць зацвярджэння тыпу, але па-ранейшаму патрабуюць тэсту на бяспеку, які называецца MOT, і падобных мадыфікацый да тэсту IVA перад рэгістрацыяй. Мадыфікацыі залежаць ад узросту, але, як правіла, тычацца задніх супрацьтуманных фар.

Калі вашаму аўтамабілю больш за 40 гадоў, ён не патрабуе тэхагляду і можа быць дастаўлены непасрэдна на ваш адрас у Вялікабрытаніі перад рэгістрацыяй.

Працягласць транспарціроўкі аўтамабіля з Паўднёвай Афрыкі ў Злучанае Каралеўства можа вар'іравацца ў залежнасці ад некалькіх фактараў, у тым ліку віду транспарту, канкрэтнага маршруту, мытных працэдур і любых непрадбачаных затрымак. Вось некаторыя агульныя ацэнкі для розных відаў транспарту:

Дастаўка марскім шляхам: дастаўка аўтамабіля з Паўднёвай Афрыкі ў Злучанае Каралеўства морам - звычайны спосаб. Працягласць можа вар'іравацца ў залежнасці ад маршруту дастаўкі, транспартнай кампаніі і порта адпраўлення і прыбыцця. У сярэднім марское падарожжа можа заняць ад 4 да 6 тыдняў. Аднак гэта прыблізная ацэнка, і на фактычны час дастаўкі могуць уплываць такія фактары, як надвор'е, мытнае афармленне і канкрэтны графік дастаўкі.

Мытнае афармленне: мытнае афармленне ў портах адпраўлення і прыбыцця можа заняць час. Належная дакументацыя, дазволы на імпарт і выкананне мытных правілаў маюць вырашальнае значэнне, каб пазбегнуць затрымак. Мытнае афармленне можа заняць ад некалькіх дзён да тыдня і больш, у залежнасці ад эфектыўнасці працэсаў і магчымых праблем, якія ўзнікнуць.

Непрадбачаныя затрымкі: на працэс транспарціроўкі могуць паўплываць розныя непрадбачаныя фактары, такія як неспрыяльныя ўмовы надвор'я, загружанасць порта або матэрыяльна-тэхнічныя праблемы. Гэтыя затрымкі могуць дадаць дадатковы час да агульнага падарожжа.

Выбар службы дастаўкі: Існуюць розныя тыпы паслуг дастаўкі, такія як перавозка на рулоне/развозе (RoRo) і перавозка ў кантэйнерах. RoRo, як правіла, больш хуткі і прадугледжвае перасадку аўтамабіля на спецыялізаванае судна, у той час як кантэйнерныя перавозкі забяспечваюць большую абарону, але могуць заняць крыху больш часу з-за працэдур апрацоўкі і мацавання.

Спосаб транспарціроўкі ў Вялікабрытаніі: як толькі аўтамабіль прыбудзе ў Вялікабрытанію, вам трэба будзе ўлічыць час, неабходны для транспарціроўкі аўтамабіля ад порта прыбыцця да жаданага месца ў Вялікабрытаніі. Гэта можа ўключаць аўтамабільны транспарт, які можа заняць некалькі дзён.

Дакументацыя і падрыхтоўка: належная дакументацыя і падрыхтоўка перад адпраўкай вельмі важныя. Гэта ўключае ў сябе прадастаўленне дакладнай інфармацыі аб аўтамабілі, атрыманне неабходных дазволаў на экспарт і імпарт, а таксама забеспячэнне адпаведнасці аўтамабіля стандартам бяспекі і выкідаў Вялікабрытаніі.

Важна адзначыць, што гэтыя ацэнкі з'яўляюцца агульнымі рэкамендацыямі і фактычны час дастаўкі можа адрознівацца. Акрамя таго, правілы і працэдуры могуць змяняцца з цягам часу, таму рэкамендуецца супрацоўнічаць з вопытнымі міжнароднымі транспартнымі і лагістычнымі кампаніямі, якія могуць даць вам дакладную інфармацыю, дапамагчы ў працэсе і дапамагчы вам справіцца з любымі праблемамі, якія могуць узнікнуць падчас транспарціроўкі вашага аўтамабіля. з Паўднёвай Афрыкі ў Злучанае Каралеўства.

Мы рэдка прапануем экспарт як паслугу, але вось кароткі агляд таго, што ўваходзіць у працэс:

Можна экспартаваць аўтамабілі з Вялікабрытаніі ў Паўднёвую Афрыку. Тым не менш, ёсць некалькі важных крокаў, правілаў і меркаванняў, якія вы павінны ведаць, перш чым экспартаваць аўтамабіль з Вялікабрытаніі ў Паўднёвую Афрыку:

Мытныя і імпартныя правілы: Паўднёвая Афрыка мае спецыяльныя мытныя і імпартныя правілы, якія рэгулююць імпарт аўтамабіляў. Вам трэба будзе выконваць гэтыя правілы, якія могуць уключаць пошліны, падаткі і іншыя зборы. Імпарт аўтамабіля ў Паўднёвую Афрыку можа быць складаным, таму рэкамендуецца працаваць з дасведчаным транспартным агентам або мытным брокерам, які дапаможа вам праз гэты працэс.

Адпаведнасць аўтамабіля патрабаванням: перш чым экспартаваць аўтамабіль з Вялікабрытаніі, пераканайцеся, што аўтамабіль адпавядае стандартам бяспекі, выкідаў і тэхнічным стандартам Паўднёвай Афрыкі. Транспартныя сродкі, якія не адпавядаюць правілам Паўднёвай Афрыкі, могуць запатрабаваць мадыфікацыі або ўзгаднення перад імпартам.

Экспартная дакументацыя: пры вывазе аўтамабіля вам трэба будзе прадаставіць неабходную дакументацыю, у тым ліку права ўласнасці на аўтамабіль, накладную і любыя адпаведныя сертыфікаты або дазволы. Неабходная дакументацыя можа адрознівацца, таму важна пракансультавацца з адпаведнымі ўладамі і транспартнымі агентамі.

Варыянты дастаўкі: Вы можаце выбіраць паміж рознымі метадамі дастаўкі, напрыклад, дастаўкай у кантэйнерах або дастаўкай у роле (RoRo). Кантэйнерныя дастаўкі забяспечваюць большую абарону, але могуць быць даражэйшымі. Перавозка RoRo прадугледжвае перагон аўтамабіля на спецыялізаванае судна.

Гісторыя аўтамабіля: улады Паўднёвай Афрыкі могуць запатрабаваць інфармацыю аб гісторыі аўтамабіля, уключаючы любыя папярэднія аварыі, рамонты і мадыфікацыі. Важна даць дакладную інфармацыю, каб пазбегнуць праблем у працэсе імпарту.

Мытнае афармленне: мытнае афармленне ў Паўднёвай Афрыцы - важны крок. Для прадухілення затрымак неабходна належнае афармленне ўсёй неабходнай мытнай дакументацыі. Мытнае афармленне можа заняць некаторы час і можа ўключаць праверку.

Лагістыка дастаўкі: час дастаўкі аўтамабіля з Вялікабрытаніі ў Паўднёва-Афрыканскую Рэспубліку можа адрознівацца ў залежнасці ад маршруту дастаўкі, абранай транспартнай кампаніі і магчымых затрымак з-за надвор'я або іншых фактараў.

Страхаванне і адсочванне: Рэкамендуецца застрахаваць свой аўтамабіль падчас транзіту. Некаторыя транспартныя кампаніі прадастаўляюць паслугі адсочвання, каб вы маглі сачыць за ходам вашага аўтамабіля.

Мясцовыя правілы: як толькі аўтамабіль прыбудзе ў Паўднёвую Афрыку, вам трэба будзе прытрымлівацца мясцовых працэдур рэгістрацыі і ліцэнзавання, каб легальна кіраваць аўтамабілем па дарогах Паўднёвай Афрыкі.

Улічваючы складанасць міжнароднай аўтамабільнай дастаўкі і спецыфічныя правілы, настойліва рэкамендуецца супрацоўнічаць з вопытнымі транспартнымі агентамі, мытнымі брокерамі і спецыялістамі ў галіне лагістыкі, якія маюць вопыт экспарту аўтамабіляў з Вялікабрытаніі ў Паўднёвую Афрыку. Яны могуць правесці вас праз увесь працэс і пераканацца, што вы адпавядаеце ўсім юрыдычным патрабаванням.

Мы можам дапамагчы імпартаваць практычна любы аўтамабіль з Паўднёвай Афрыкі ў Злучанае Каралеўства, у тым ліку класічныя аўтамабілі.

Паўднёвая Афрыка мае некалькі буйных партоў, якія звычайна выкарыстоўваюцца для дастаўкі аўтамабіляў і іншых грузаў. Гэтыя парты стратэгічна размешчаны ўздоўж берагавой лініі краіны і служаць ключавымі цэнтрамі міжнароднага гандлю і суднаходства. Вось некаторыя з асноўных партоў Паўднёвай Афрыкі, адкуль вы патэнцыйна можаце адпраўляць аўтамабілі:

Порт Дурбана: размешчаны на ўсходнім узбярэжжы Паўднёвай Афрыкі, Дурбан з'яўляецца адным з самых ажыўленых партоў у краіне. Ён служыць галоўным шлюзам для гандлю з краінамі ў рэгіёне Індыйскага акіяна і за яго межамі. Порт Дурбана мае магчымасці як для кантэйнерных грузаў, так і для перавозак грузаў у рулонах (RoRo), што робіць яго звычайным выбарам для дастаўкі аўтамабіляў.

Порт Порт-Элізабэт (Gqeberha): Порт-Элізабэт, размешчаны ў правінцыі Усходні Кейп, з'яўляецца яшчэ адным важным портам Паўднёвай Афрыкі. Ён апрацоўвае розныя віды грузаў і прапануе паслугі як для кантэйнерных, так і для перавозак RoRo.

Порт Кейптаўна: Кейптаўн - буйны горад на паўднёва-заходнім узбярэжжы Паўднёвай Афрыкі. Яго порт прымае шырокі спектр грузаў, уключаючы аўтамабілі. Кейптаўнскі порт прадастаўляе кантэйнерныя і ро-ро паслугі.

Порт Усходняга Лондана: Порт Усходняга Лондана, размешчаны ў правінцыі Усходні Кейп, вядомы сваімі аперацыямі па перавозцы масавых грузаў. Аднак тут таксама ёсць магчымасці для адгрузкі аўтамабіляў.

Порт Рычардс-Бэй: Размешчаны ў правінцыі Квазулу-Натал, Рычардс-Бэй з'яўляецца важным портам, вядомым галоўным чынам насыпнымі грузамі, асабліва вугалем. Хоць гэта не так часта асацыюецца з пастаўкамі аўтамабіляў, як некаторыя іншыя парты, у ім усё яшчэ могуць быць магчымасці для экспарту аўтамабіляў.

Дастаўляючы аўтамабіль з Паўднёвай Афрыкі, вы звычайна супрацоўнічаеце з транспартнымі кампаніямі або пастаўшчыкамі лагістычных паслуг, якія працуюць з гэтых партоў. Яны могуць дапамагчы вам з дэталямі арганізацыі транспарціроўкі, апрацоўкі дакументацыі, мытнага афармлення і іншых аспектаў працэсу дастаўкі.

Звярніце ўвагу, што даступнасць порта, паслугі і маршруты дастаўкі могуць змяняцца з часам. Для атрымання найбольш дакладнай і актуальнай інфармацыі я рэкамендую звярнуцца ў транспартныя кампаніі, якія спецыялізуюцца на міжнародных аўтамабільных перавозках, і даведацца аб сучасных варыянтах дастаўкі аўтамабіляў з ПАР.

Кошт імпарту аўтамабіля з Паўднёвай Афрыкі ў Вялікабрытанію можа вар'іравацца ў шырокіх межах у залежнасці ад некалькіх фактараў. Гэтыя фактары ўключаюць тып і кошт аўтамабіля, спосаб дастаўкі, імпартныя пошліны, падаткі і розныя іншыя зборы. Вось некаторыя з асноўных выдаткаў, якія варта ўлічваць:

Кошт дастаўкі: Кошт дастаўкі аўтамабіля з Паўднёвай Афрыкі ў Вялікабрытанію будзе залежаць ад абранага спосабу дастаўкі (напрыклад, дастаўка ў кантэйнерах або ро-рол-оф), памеру транспартнага сродку і транспартнай кампаніі. Кошт дастаўкі можа складаць ад некалькіх сотняў да некалькіх тысяч фунтаў.

Імпартная пошліна: Імпартная пошліна заснавана на кошце аўтамабіля і звычайна разлічваецца ў працэнтах ад кошту аўтамабіля. Стаўкі могуць адрознівацца, таму вам варта ўдакладніць бягучыя стаўкі ў Падатковай і мытнай службе Вялікабрытаніі (HMRC) або ў мытнага брокера.

Падатак на дабаўленую вартасць (ПДВ): верагодна, вам трэба будзе заплаціць ПДВ з кошту аўтамабіля і кошту дастаўкі. Стандартная стаўка ПДВ у Вялікабрытаніі складала 20%. ПДВ разлічваецца з сукупнага кошту аўтамабіля і дастаўкі.

Мытнае афармленне і брокерскія зборы: Вам можа спатрэбіцца наняць мытнага брокера або экспедытара для дапамогі ў працэсе мытнага афармлення. Яны будуць браць плату за свае паслугі.

Тэставанне і мадыфікацыі аўтамабіля: у залежнасці ад узросту і тэхнічных характарыстык аўтамабіля вам можа спатрэбіцца ўнесці мадыфікацыі ў адпаведнасці са стандартамі бяспекі і аховы навакольнага асяроддзя Вялікабрытаніі. Гэта можа ўключаць выдаткі на тэсціраванне і сертыфікацыю.

Рэгістрацыя і ліцэнзаванне: вам трэба будзе зарэгістраваць імпартны аўтамабіль у Вялікабрытаніі і атрымаць нумарныя знакі Вялікабрытаніі. З гэтым працэсам спаганяюцца зборы.

Страхоўка: вам трэба будзе застрахаваць аўтамабіль падчас яго транспарціроўкі і пасля таго, як ён будзе ў Вялікабрытаніі.

Захоўванне і апрацоўка: калі ваша машына прыбудзе да таго, як вы будзеце гатовыя яе забраць, можа спаганяцца плата за захоўванне ў порце або на сховішчы.

Абмен валюты і банкаўскія зборы: улічвайце ваганні абменнага курсу і магчымыя зборы, звязаныя з канвертаваннем валюты, калі вы плаціце ў замежнай валюце.

Дакументацыя: за атрыманне неабходнай дакументацыі, у тым ліку права ўласнасці на транспартны сродак, куплі-продажу і любых неабходных дазволаў на экспарт/імпарт, спаганяецца плата.

Мясцовыя падаткі і зборы ў Паўднёвай Афрыцы: Не забудзьцеся ўлічыць усе падаткі і зборы, якія могуць спаганяцца ў Паўднёвай Афрыцы пры вывазе аўтамабіля.

Вельмі важна звязацца з адпаведнымі органамі і атрымаць параду ў мытнага брокера або транспартнай кампаніі, каб атрымаць дакладную і актуальную ацэнку выдаткаў для вашай канкрэтнай сітуацыі. Правілы імпарту і зборы могуць з часам змяняцца, таму важна пракансультавацца з адпаведнымі органамі і спецыялістамі, каб пераканацца ў адпаведнасці з дзеючымі правіламі і дакладнай ацэнкай выдаткаў.

Так, можна купіць аўтамабіль у Паўднёвай Афрыцы і імпартаваць яго ў Вялікабрытанію. Аднак ёсць пэўныя крокі і патрабаванні, якія вам трэба выканаць, каб зрабіць гэта законна. Вось агульныя этапы:

Выберыце аўтамабіль: пачніце з выбару аўтамабіля, які вы хочаце набыць у Паўднёвай Афрыцы. Пераканайцеся, што транспартны сродак адпавядае стандартам бяспекі і выкідаў Вялікабрытаніі, бо для адпаведнасці правілам Вялікабрытаніі могуць спатрэбіцца мадыфікацыі.

Набудзьце аўтамабіль: купіце аўтамабіль у Паўднёвай Афрыцы і пераканайцеся, што вы атрымалі ўсю неабходную дакументацыю, уключаючы права ўласнасці, накладную і любыя дакументы, звязаныя з экспартам.

Дастаўка: арганізуйце транспарціроўку аўтамабіля з Паўднёвай Афрыкі ў Вялікабрытанію. У залежнасці ад вашых пераваг і бюджэту вы можаце выбраць паміж кантэйнернымі перавозкамі або перавозкамі ў рулонах (Ро-Ро).

Мытнае афармленне: калі аўтамабіль прыбудзе ў Вялікабрытанію, яму трэба будзе прайсці мытнае афармленне. Вам трэба будзе запоўніць мытныя дэкларацыі і заплаціць любыя імпартныя пошліны і падаткі, такія як імпартная пошліна і ПДВ. Вы можаце наняць нас, каб мы займаліся мытняй і экспедыцыяй грузаў ад вашага імя.

Мадыфікацыі і выпрабаванні аўтамабіля: у залежнасці ад спецыфікацый аўтамабіля могуць спатрэбіцца мадыфікацыі або выпрабаванні для адпаведнасці стандартам бяспекі і выкідаў Вялікабрытаніі. Гэта можа ўключаць рэгуляванне фар, спідометраў або сістэм выкідаў. Магчыма, вам спатрэбіцца праверка і сертыфікацыя аўтамабіля ў Агенцтве сертыфікацыі транспартных сродкаў (VCA) у Вялікабрытаніі.

Зарэгіструйце аўтамабіль: пасля таго, як аўтамабіль пройдзе мытню і ўнесены ўсе неабходныя змены, вам трэба будзе зарэгістраваць яго ў Вялікабрытаніі. Гэта прадугледжвае атрыманне нумарных знакаў Вялікабрытаніі, аплату рэгістрацыйных збораў і арганізацыю праходжання тэхагляду ў Міністэрстве транспарту, калі патрабуецца.

Страхоўка: пераканайцеся, што ў вас ёсць неабходнае страхавое пакрыццё для вашага імпартаванага аўтамабіля.

Дарожны падатак: заплаціце любы дарожны падатак (акцыз на транспартныя сродкі), які распаўсюджваецца на ваш імпартаваны аўтамабіль.

Пастаяннае тэхнічнае абслугоўванне і адпаведнасць: пасля імпарту аўтамабіля вы павінны працягваць абслугоўваць яго ў адпаведнасці з правіламі Вялікабрытаніі, уключаючы рэгулярныя тэхагляды і адпаведнасць стандартам бяспекі і выкідаў.

Звярніце ўвагу, што працэс можа быць складаным і дарагім, а канкрэтныя патрабаванні і зборы могуць з часам змяняцца. Вельмі важна быць у курсе сучасных правілаў і кансультавацца з мытнымі органамі, транспартнымі кампаніямі і мытнымі брокерамі, каб забяспечыць гладкі і законны працэс імпарту. Акрамя таго, пры складанні бюджэту на ўвоз аўтамабіля з Паўднёвай Афрыкі ў Злучанае Каралеўства ўлічвайце звязаныя з гэтым выдаткі, такія як імпартныя пошліны, падаткі, зборы за дастаўку і патэнцыйныя мадыфікацыі аўтамабіля.

Працягласць марскога падарожжа з Паўднёвай Афрыкі ў Вялікабрытанію можа вар'іравацца ў залежнасці ад некалькіх фактараў, у тым ліку ад канкрэтных партоў адпраўлення і прыбыцця, маршруту, тыпу судна і ўмоў надвор'я. Тым не менш, у якасці агульнага рэкамендацыі тыповы час пераходу грузавога судна ад буйных партоў Паўднёвай Афрыкі (напрыклад, Дурбана або Кейптаўна) да Вялікабрытаніі (такіх партоў, як Саўтгемптан або Лондан) складае прыблізна ад 15 да 25 дзён.

Вось некалькі фактараў, якія могуць паўплываць на працягласць падарожжа:

Маршрут: абраны маршрут дастаўкі можа паўплываць на час у шляху. Прамыя маршруты, як правіла, больш хуткія, але некаторыя караблі могуць рабіць прыпынкі ў іншых партах па шляху, што можа падоўжыць падарожжа.

Тып карабля: тып і памер судна могуць уплываць на хуткасць плавання. Вялікія кантэйнерныя караблі могуць мець больш хуткі час транзіту, у той час як меншыя судны або тыя, якія перавозяць спецыялізаваныя грузы, могуць займаць больш часу.

Умовы надвор'я: надвор'е, у тым ліку бурнае мора і штормы, можа выклікаць затрымкі ў раскладзе дастаўкі. Нягледзячы на ​​тое, што сучасныя судны прызначаны для пераадолення розных умоў надвор'я, нечаканыя з'явы надвор'я ўсё роўна могуць паўплываць на час падарожжа.

Перагружанасць порта: затрымкі могуць узнікнуць, калі ў паўднёваафрыканскім або брытанскім партах ёсць заторы або адставанне, што можа прывесці да часу чакання для стыкоўкі і разгрузкі.

Перагрузка: у некаторых выпадках груз можа быць перагружаны або перададзены на іншае судна ў прамежкавым порце, што можа павялічыць час у шляху.

Важна мець на ўвазе, што гэта агульныя ацэнкі, і фактычны час дастаўкі можа адрознівацца. Калі вы адпраўляеце пэўны тавар або плануеце імпартна-экспартную аперацыю, пажадана пракансультавацца з транспартнай кампаніяй або экспедытарам, з якімі вы супрацоўнічаеце, бо яны могуць даць больш дакладную інфармацыю адносна чаканага часу дастаўкі вашага грузу. Акрамя таго, вы павінны ўлічваць магчымыя затрымкі і планаваць адпаведна, плануючы прыбыццё вашых тавараў або арганізоўваючы паездкі.